海运q235b方管厂市场，5月12日波罗的海干散货指数(BDI)持平，报579点，连续九个交易日出现下跌。前段时间被爆炒的大宗商品“降温”，是此番下跌的主要因素，根本原因是中国等主要国家有效需求不足。 2016年2月10日，BDI创下历史最低的290点后，借力于今年三四月份大宗商品q235b方管厂市场、尤其是中国钢铁行业的大幅上涨，BDI也一路上涨至近期高点715点，较今年低点上涨425点，涨幅高达146.55%。然而，以中国为代表的需求面并没有根本好转，这是造成近期BDI九连跌的主要原因。花旗集团分析师估计，中国4月钢铁需求较去年同期至少下降7%，因此，对铁矿石、螺纹钢以及其他工业金属的疯狂投机行为正在令q235b方管厂市场价格全面崩溃，拖累BDI急剧下挫也就不足为奇了。预计下周BDI指数仍将继续回落。

 

　　三、供给和需求分析

 

　　数据显示，本周申城大邱庄方管厂家成交量时有反复，周一受q345b方管厂大跌及阴雨天气影响出货相当低迷，周二、周三q345b方管厂短暂回稳，大邱庄方管厂家成交量回升，周四以后整体大邱庄方管厂家成交重回低迷。在经过3、4月份的连续补库之后，目前多数工地均已备有一定量的库存，整体采购节奏较前期明显放缓。

 

　　而从库存情况来看，本周沪市建材库存继续增加，受买涨不买跌心态影响，近几周终端及中间需求均有所趋弱，而天津方管厂家到货逐步增多，库存量呈上升趋势。而从全国钢材库存来看，本周结束了此前连续八周的下降趋势，转而出现回升，尤其是螺纹钢、线材库存量增加较为明显，目前的全国钢材库存水平较去年同期大幅下降31.86%。全国q235b方管厂市场库存由降转升，对q235b方管厂市场心态形成了一定的不利影响。

 

 

 

 

 

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